1、你好，根据您的情况以及我们的维修经验，建议更换水箱总成的，当然，如果不想换，可以尝试焊接，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
2、你好，这个得看哪里漏，如果是塑料边漏只能更换总成的，如果是铝条子漏可以焊接的。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、途锐水箱架一般在1000元左右。汽车水箱一般指散热器，由进水室、出水室、主板和散热器芯组成。冷却液流入散热器芯，空气从散热器芯流出。热的冷却液变冷是因为它向空气辐射热量，而冷空气变暖是因为它吸收了冷却液的热量，所以散热器是热交换器。
4、拔掉左右水管，拆下固定螺丝即可取下途锐水箱。
5、途锐水箱在发动机前舱前栅栏附近。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。
您好，对于这种情况来看，应该是这款发动机的塑料水泵漏水所致，建议拆卸进气支管检查水泵是否损坏漏水，这是这款发动机通病。
对于大众途锐发动机可能出现的漏水问题，可能由塑料水泵的故障引起，建议您拆卸进气支管，仔细检查水泵是否出现了损坏或漏水的情况，因为这是该型号发动机较为常见的问题。车辆漏水时，务必进行详细排查，可能是水管卡子松动或接头漏水。
大众途锐六缸车进气分缸中间漏水因为雨水从进气管喇叭口进去了。雨水从进气管喇叭口进去，进气管里面有一个单向排水十字塞，在空气格里有一个排水管，端头带有一个单向阀片，没有被灰尘泥沙堵死，少量的水会排出来。排水堵住，而且大量雨水进入，会导致发动机熄火。
途锐v8发动机的防冻液渗漏问题通常源于缸体的砂眼。当防冻液在水套中循环时，会通过这些砂眼漏入机油中。由于防冻液的密度大于机油，它会在油底壳内部积聚，形成明显的问题。对于这种由于砂眼导致的渗漏，常规的修理手段是无法解决的，需要采取更为彻底的措施。
您好，可能是密封不好引起的漏油，可以拆下来打胶重新安装，有密封垫的话最好更换一个安装，希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
1、途锐水泵没有固定的使用寿命，根据车主的驾驶习惯的不同，使用寿命也会有所不同。途锐水泵没有固定的使用寿命，根据车主的驾驶习惯的不同，使用寿命也会有所不同。汽车发动机广泛采用离心式水泵。
2、途锐的水泵没有固定的使用寿命，其使用寿命会受到车主的驾驶习惯的影响。离心式水泵是汽车发动机中常见的类型，主要由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成。如果发现水泵漏水，需要进行维修。
3、途锐的水泵没有固定的使用寿命，其使用寿命受车主的驾驶习惯影响。作为汽车发动机的重要组成部分，离心式水泵包括水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件。因此，车主需要了解如何维修水泵漏水问题。
途锐11款存在进水问题的报告 一些车主在使用途锐11款时遇到了值得关注的进水问题。他们反映，在行驶过程中，车辆可能出现明显的漏水现象，最严重的案例甚至涉及到发动机进水，导致车辆无法正常使用，这可能源于车辆密封性能的不足或是排水系统的故障。对于这个问题，我们建议车主们务必及时采取行动。
很多人对此知之甚少，因为并未亲身体验过，确实存在途锐进水的实际情况，这并非空穴来风。在我考虑购买途锐时，了解到这个问题，对此进行了深入研究，毕竟这是购车的重要因素。研究发现，进水问题的根源在于进气孔长期未清理，泥沙、树叶、尘土等杂物阻塞了单向阀的排水通道，导致水分无法排出，进而侵入发动机。
对。2011款途锐进气口做了防水处理，在平常的雨天是进不去的，而且车辆排水性能很强，所以2011款途锐进气口不进水。途锐（Touareg）是德国大众所产SUV，途锐采用了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。